С 1 марта 2026 года в России вводится обязательный реестр экспедиторов. Теперь оказывать транспортно-экспедиционные услуги смогут только те юридические лица и индивидуальные предприниматели, которые включены в этот реестр. Нововведения закреплены Федеральным законом от 07.06.2025 № 140-ФЗ и направлены на повышение прозрачности и безопасности рынка транспортных услуг.
Основные положения и сроки
Событие
Дата
Описание
Вступление в силу обязательного реестра экспедиторов
01.03.2026
Экспедиторы обязаны быть включены в реестр для легальной работы
Крайний срок подачи уведомления для действующих экспедиторов
30.04.2026
Подать заявку через портал Госуслуги
Переход на электронные транспортные документы (ЭПД)
01.09.2026
Все экспедиторские и транспортные документы — только в электронном виде
Запуск реестра перевозчиков
01.03.2027
Отдельный реестр для транспортных компаний
Кто обязан зарегистрироваться
• Компании и ИП, которые по договору организуют перевозку грузов, заключают договоры с перевозчиками, оформляют документы и обеспечивают отправку.
• Чистые перевозчики (без экспедиционной деятельности) в этот реестр не включаются — для них будет отдельный реестр с 2027 года.
Порядок регистрации
• Заявка подаётся через личный кабинет на портале Госуслуги с использованием усиленной электронной подписи.
• Рассмотрение заявки — от 1 до 7 рабочих дней.
• Для включения в реестр необходимо отсутствие непогашенной судимости у руководителя и не более одного нарушения за последний год в сфере экспедирования.
• С 1 сентября 2026 года все экспедиторские документы (поручение экспедитору, экспедиторская и складская расписки) оформляются только в электронном виде и передаются через ГИС ЭПД.
• Все сведения об услугах должны храниться на российских серверах не менее 3 лет.
• Использование зарубежных сервисов для хранения документов не допускается.
Ответственность и риски
• За работу без включения в реестр предусмотрены штрафы: для юридических лиц — от 100 до 300 тысяч рублей.
• ФНС может отказать в признании расходов на услуги незарегистрированного экспедитора, что приведёт к налоговым рискам.